勇士勋章拿到手软！不用研发直接买的M系战神坦歼

▲《坦克世界》中的T67

各位《坦克世界》的玩家们大家好，M18“地狱猫”的赫赫威名无人不知无人不晓，它惊人的机动性和薄弱的防御力让它一度成为游戏中最特殊的坦克歼击车之一。而在M18“地狱猫”的光芒背后，还有一台不错的坦克歼击车，它就是V级的T67。许多玩家可能不知道，T67的原名是T49，它的原型和游戏中的进化过程同样很吸引人。现在T67被划归收藏坦克，它用来做日常任务也相当不错。

从T49到T67

▲T56 GMC照片

美国致力在大战期间研发机动性较高的坦克歼击车，T49和T67坦克歼击车就都是这一努力的产物。1941年12月，美国成立了坦克歼击车与炮击研究中心，由安德鲁·布鲁斯上校负责。在他的领导下，美国开始在M3轻型坦克底盘上设计新型轻型坦克歼击车。最初的设计方案是T56/T57火炮载具，计划装备76毫米火炮。然而，试验结果表明，M3的轻型底盘不适合这类战车，项目最终被搁置。

▲T49正在试车

在T56项目受阻的同时，T49坦克歼击车的研发工作已经展开。T49基于M3轻型坦克底盘，初期计划装备57毫米火炮。后来设计团队决定为其配备更强大的76毫米火炮，以提高其对抗敌方装甲目标的能力。T49的设计特点包括开放式炮塔，以减轻重量并提高乘员的视野。但测试过程中发现，M3底盘的负重能力和稳定性不足以支持76毫米火炮的后坐力和重量，这限制了T49的进一步发展。

▲T67侧面照片

鉴于T49项目的局限性，于是决定在更先进的底盘上开发新型坦克歼击车，这就是T67。T67保留了T49的开放式炮塔设计，装备了76毫米M1A1火炮，具有更高的穿深和射速。不过T67未能投入大规模生产，但它的设计理念和技术特点对后来的M18“地狱猫”坦克歼击车产生了重要影响。M18继承了T67的开放式炮塔设计和高机动性特点，成为最成功的美国坦克歼击车之一。

高机动坦歼

▲刚加入游戏的T49

在《坦克世界》早期版本中，T67原本以T49的名字登场。不过随着游戏更新，为M系轻型坦克线路引入了另一辆名为T49的VIII级轻型坦克（即后来的IX级T49轻型坦克）。为了避免名称混淆，原来的V级T49改名为T67，并对其性能进行了调整。

▲白板状态的T67

改名后的T67保留了其高机动性和强大火力的特点，但也在后续版本中经历了一系列平衡性调整。这些改动既是为了提升游戏体验，也是为了确保T67在V级房中的表现不至于过于强势。后来T67被划归收藏坦克，现在无需研发就可以直接购买，它也是收藏坦克中胜率最高的几台坦克之一。

▲T67的主炮射速相当快

T67的76毫米口径M1A1反坦克炮穿甲弹单发平均伤害115点。标准弹药为平均穿深128毫米的AP弹，特种弹药为平均穿深177毫米的APCR弹。T67仍然需要装填手进行单发人工装填，基础DPM为1945，折合3.55秒装填一发炮弹。这门炮在单发伤害上并不占据优势，但它的射速比较惊人。倘若敌人走位失误，那等待着它的会是T67雨点一般的76毫米炮弹。不过T67的主炮精度较低，还是建议和中远距离敌人作战时耐心细致瞄准为好。由于T67机动性较强，因此该车的移动扩圈系数也较差，这会让坦克的炮控恶化，因此不建议和敌人进行运动战。

▲坦克的机动性很不错

T67的防护性比轻型坦克还要差，只有靠着机动性和隐蔽性才能在战场上生存下来。好在该车拥有61千米/时的速度，以及轻型坦克级别的25.72马力/吨单位功率，而且T67的履带地形阻力系数也不错，坦克的机动性较为优秀，甚至可以客串轻型坦克。T67的基础隐蔽值为20.63%，在V级坦克歼击车中颇为不错。不过该车的基础视野只有320米，相比M10系列要稍差，但携带视野相关配件比如炮队镜，作为补偿还是足够用的。

▲做日常任务的好帮手

虽然相比此前版本的T67，现在的T67性能有着一定的下降，使其从“神车”降级为“好车”，但其高机动性和高射速的特点依然保留了下来。受到玩家青睐。许多玩家认为，T67是一辆适合新手学习和高手发挥的经典坦克，也很适合做日常任务。无论是新手还是老手，都能在这辆战车上找到属于自己的乐趣。T67的故事告诉我们，好车肯定不会被遗忘，它只是以另一种形式继续闪耀。